云南回應ETC多扣費是怎么?為什么ETC會多扣費

發布時間:2020-01-11 15:58:10編輯:xiaoming來源:www.idyqzn.live閱讀數: 當前位置:首頁 > 每日快訊 > 手機閱讀

  云南回應ETC多扣費

  今年1月1日全國高速公路取消省界收費站,全國高速公路聯網收費的新系統正式啟用。但近期我省不少網友、市民反映:在過高速時,遭遇ETC失靈的情況,造成擁堵,ETC出口無扣費顯示,出現了錯扣、多扣費等情況;一些貨車司機還反映,近期通行費價格較之前大幅增加等,希望相關部門給予回應。

  針對上述問題,云南省交通運輸廳相關部門負責人進行了回應,云報君為大家進行了整理。

  回應稱,這些問題是由于聯網收費系統統一在今年1月1日切換,出現系統運行不穩定導致通行費收取異常,目前全省交通系統已經安排相關部門調查情況。

  出現錯扣、多扣費

  車主可以撥打12328熱線提供車牌號、通行時間等相關信息查詢。

  如確屬于多收情況,可以持繳費憑證到該路段經營管理單位退回多收通行費,公司地址及聯系方式在收費站出口、入口公示欄上或撥打12328均可查詢。

  無扣費提示怎么辦

  針對ETC車輛出口無扣費提示問題,交通廳回應:根據高速公路新的收費政策ETC是分段扣費,在高速上經過門架時就已經扣費,出口不顯示屬于正常情況。

  如對扣費標準存在疑問可以下載全國統一的“票根”APP自助查詢扣費記錄并開具發票。

  貨車空載通行費增加

  針對部分市民、網友反映的貨車空載通行費增加的問題,交通廳回應根據新的高速公路收費政策規定,貨車通行費計費方式為按車(軸)型收費,精簡封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測程序,提升貨車通行效率,貨車滿載通行費率明顯降低,但空載或者半載狀態下可能會比之前略有增加,建議相關企業加強運輸組織,提高實載率。

  新的收費政策不允許借機提高收費標準,增加貨運企業的負擔,要確保貨車通行費總體負擔不增加;每一個交費車型,按照新的標準,交費費額不能大于原來計重收費情況下的費額。

  車道擁堵

  針對近期ETC車道擁堵,人工通道也擁堵的問題,交通廳回應:

  新系統在元旦期間啟用,元旦是出行高峰期會造成擁堵。

  ETC通道擁堵的主要原因是:部分已安裝ETC的駕駛員沒有激活設備,導致讀取困難。部分車主信用卡未激活、??ǖ仍蛟斐上到y扣費不成功導致部分車輛行駛緩慢。

  人工通道擁堵的主要原因是:由于ETC推廣時間緊、任務重,基層推廣難度大,部分車主還未安裝ETC走人工通道,加之貨車費率調整以后,很多司機對新的政策不太了解,會向人工通道收費工作人員詢問情況,導致人工通道擁堵。

  對此,全省交通系統正在全力保障ETC車輛和人工交費車輛快速通行,在每一個收費站的出口和入口方向至少各保留一條人工交費車道,根據車流量情況合理調整。今年1月10日春運正式開始,希望在春運前,能夠解決高速公路收費站擁堵的問題。
  

上一篇e租寶新消息2020 e租寶官方退清公告

下一篇返回列表

一周關注排行

本月關注排行

虎扑nba